多的作坊已开始进行了扩产的准备了。

    皇帝有的是银子，这样看来，这铁路必能继续年年修下去，现在是谁先扩产，谁挣的便更多。

    于是乎，这栖霞之内，几乎人人都在谈及钢铁和冶炼之事，可谓热闹非凡。

    张安世坐镇京城，却几乎每日都要过问关于江西布政使司的情况。

    随着铁路工程的不断推进，眼下产生的问题，也是五花八门，一般情况，张安世是不进行特别处理的，知道有这么一回事就好。

    接下来，则看朱瞻基如何处置，以及处置之后的后效了。

    张安世只管一件事，那便是借铁道部，搭建起几个关于铁路的大学堂来。

    随着铁路的扩张，人才才是最紧要的，无论是修路的匠人，还是勘探和设计铁路的人员，甚至包括了蒸汽机车改进的人才，更有围绕于铁路周遭的算、医、文、武等等人员。

    而招募的人员，大致则分三类，一种学术精深的，通过严苛的考试，深造学习。

    另一种则是向各省招募生员，条件较为宽松，学制两年。

    还有一种，则是下头的匠人以及劳力，举荐上来，进行为期一年的培训。

    现在这铁道部不缺银子，唯独缺的还是人。

    此时，饶州站。

    江西铁路司已搬迁走了。

    随着饶州站的开通，铁路司的驻地，也随之迁往了南昌府。

    而留在此地的，依旧还只是一个饶州站。

    几乎每日，都有轰隆隆的蒸汽机车自这里穿梭而过。

    尤其是向江西深入运输铁轨、枕木以及其他各种原材料的蒸汽机车，可谓是源源不绝。

    饶州站既要负责铁路沿线的保卫和维修，确保能够随时贯通。

    与此同时，还负责站点周遭的市集、学堂、医院等等措施。

    在这里，一个市集已经渐渐地形成了。

    许多的商户跟着蒸汽机车涌入这里，因此，慢慢的一个铺面也开了起来。

    从栖霞来的货物，摆在了各种的货架上琳琅满目。

    操着各种口音的商贾们，以及渐渐涌入铁路司辖地的百姓商谈着货物的价格。

    当然，这些商贾，只是小商贾而已。

    一些大商行，其实早已在此进行布局。

    他们在沿线修建起了不少的货栈，除此之外，还盯上了这饶州府不少廉价的资源。

    如生丝、生麻，还有各种矿石。

    有一些觉得可以就地兜售的货物，便利用这些廉价的原料，直接就地修建几个作坊，进行一些简单的棉纺。其他的，则通过蒸汽机车，运输往直隶。

    自然，紧俏的还有各种山货，江西本就多山，人杰地灵，来此收购了大量山货的商贾，则将山货贩运往直隶去。

    而对于此时的胡穆而言，他所头痛的，则是大量百姓的涌入了。

    在担任了司吏不到四个月功夫，因为饶州站典吏的空缺，最终，他升任为了典吏。

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